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鐵運(yùn)分公司工務(wù)段在施工項(xiàng)目集中、任務(wù)繁重、安全壓力巨大的情況下，認(rèn)真踐行安全風(fēng)險(xiǎn)管理要求，強(qiáng)化意識(shí)、把握核心、卡控關(guān)鍵，狠抓施工安全措施落實(shí)，確保施工安全有序可控。

該段對(duì)每項(xiàng)施工進(jìn)行科學(xué)研判，卡控好每項(xiàng)施工在點(diǎn)前、施工中、作業(yè)后的人身安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。一是在施工前卡控作業(yè)人員的精神狀態(tài)、勞動(dòng)保護(hù)用品的使用情況；施工中卡控各作業(yè)人員之間的作業(yè)距離、機(jī)具的使用安全及臨線來車時(shí)人員避車安全情況等；施工后卡控作業(yè)人員的安全管理、收工時(shí)的工作秩序。二是在每項(xiàng)施工結(jié)束后確定設(shè)備狀態(tài)是否達(dá)到開通列車條件。卡控好線路設(shè)備的整修質(zhì)量，各部件的恢復(fù)，各部位幾何尺寸是否達(dá)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是嚴(yán)格執(zhí)行工務(wù)段各項(xiàng)規(guī)章制度，做到“不設(shè)防護(hù)不上道，不經(jīng)登記不作業(yè)”，通過職工自控、工區(qū)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的互控和段對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)施工安全有序可控。

編輯：郝 龍